Курманский КЩК

Курманский карьер, Заречный городской округ, Свердловская область, Урал Средний, Россия

Курманское месторождение строительного камня находится в краевой части Каменского гранитного массива, вблизи его контакта с амфиболитами и габбро-амфиболитами. На месторождении наиболее распространены биотитовые граниты (часто гранито-гнейсы) и роговообманковые кварцевые диориты. В виде небольших островков встречаются мрамора, кварциты и сланцы.

В центральной части месторождения описаны выходы скарновых пород состоящих из эпидота (до 80%) и кварца. Наиболее поздними на месторождении являются кварцевые жилы с сульфидной и цеолитовой минерализацией. Висмутовая минерализация на месторождении описана в кварцевой жиле, залегающей в серых гранитах.

Мощность жилы меняется от 0,5 до 1,7 м, в среднем около 1 м. Сульфиды образуют небольшие скопления размером 5-20 мм, неравномерно рассеянные в массе кварца. Сульфидам висмута постоянно сопутствует пирит.

Месторасположение:

Объекты построенные с применением нашего щебня

Щебень производства «Курманского КЩК» использовали при строительстве многих объектов в том числе социально значимых, таких как:

Белоярская атомная электростанция «БАЭС»
Строительство аэропорта «Кольцово»  в Екатеринбурге
Мостовой переход через р. Тобол (длина которого 535,77 метра)
СИБУР Тобольск — Тобольский нефтехимический комбинат
Строительство окружной автомобильной дороги г. Тюмени III пусковой комплекс
ОАО «АК «Транснефть», Урайское УМН
Реконструкция Мостового перехода через р.Туру
ПАО «Газпром нефть» Восточно-Мессояхское месторождение
ОАО «Ямал СПГ»
Мостовой переход через реку Тобол на км. 123+349 А/Д Тюмень-Тобольск-Ханты-Мансийск
АО «РОСПАН Интернешнл»
Мостовой переход через р. Надым, км. 982 – км. 100.